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《中国石拱桥》教学设计
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中国石拱桥 桥的种类很多，但主要形式有两种。一种叫梁式桥，桥洞不弯曲，桥身与水面平行，好像房梁与地面平行一样。这种桥承受压力小，所以跨度不能太大，否则容易折断。另一种叫拱式桥，桥洞呈弧形，中间高起。拱，是两手相合的意思，拱手就呈现近似圆形、上部高起的样子，所以称这种桥为拱式桥，简称拱桥。拱桥大都是用石块砌成的，叫石拱桥。这种桥承受压力大，桥身结构坚固，外形也美观。
石拱桥在桥梁史上出现不如石梁桥早，但在我国至少也有一千七八百年的历史了。而且数量很多，据说中国各种石桥有四百多万座，其中绝大多数是石拱桥。北京颐和园里的十七孔桥和玉带桥，北京西南郊的芦沟桥，苏州的枫桥、宝带桥，河北赵县的赵州桥，都是石拱桥的突出代表。其中赵州桥和芦沟桥尤可称为石拱桥中的杰作。
赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城南的河上。建于隋朝。桥长五十点八二米，桥面宽约十米，单拱，跨径长达三十七点四米，拱圈矢高七点二二米，弧形平缓，拱圈由二十八条并列的石条组成，上设四个小拱。这样既减轻重量，节省石料，又便于排洪，而且增加美观。河北正定、宁晋间在历史上曾多次发生洪水，别的桥梁都冲垮了，只有赵州桥一千三百年来岿然不动，足见它异常坚固。
关于赵州桥，民间流传着许多歌谣和传说。《小放牛》里有一支曲子说：“赵州石桥鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了道沟。”至今桥面上还保留着一些驴蹄印和车轮痕迹，桥的底面还有鲁班托桥时留下的五个手印。可惜前年我们去游览赵州桥的时候，离桥只剩下十多里路了，汽车轮胎突然放了炮，等换上轮胎，赶到桥头的时候，夜幕早已降临。真倒霉!我们只能划根火柴看看驴蹄印，用手摸摸那道车沟。走到桥下，借着天空西部细得好像嫦娥指甲痕迹的一弯娥眉月，模模糊糊地看出大桥的轮廓来，那鲁班的手印却一点也看不见了。在桥的左边不远处新仿建的一座桥，由于桥的颜色很鲜明，所以看得很清，显得十分雄伟。其实修赵州桥的人不是鲁班，而是隋朝著名工匠李春。另一个传说讲，李春和他妹妹比赛造桥，李春借天神的力量把石块一下子都赶过来，一夜之间就造成了赵州桥。这些传说当然是荒诞的。其实李春是在公元六五至六一八年之间修建的这座桥。赵县一带现在还流传着一首诗：“谁站桥头问李春？仙驴仙迹幻成真。长虹应卷涛声急，似向残碑说故人。”
芦沟桥又叫卢沟桥，横跨在永定河上。建于金朝大定二十九年（１１８９年），成于明昌三年（１１９２年）。因为当时永定河叫卢沟，所以这桥也就叫卢沟桥了。我多次从火车上看到过这座桥，确实很大。据说，桥长二百六十五米，宽约八米，由十一孔石拱组成。每个石拱长度不一：中间一孔最长，为二十一点六米；往北的五孔分别是二十一点二米、二十点五米、十九点七米、十八点六米、十六米；往南的五孔分别是二十点六米、十九点六米、十八点三米、十九米、十六点一米。其中间一孔的南北各孔长度逐渐缩短，然而并非南北对称，这是因为桥墩位置不正的原故。按设计者的原意，南北桥墩的位置应当是对称的，但在造桥墩时，位置偏离了。桥两旁有石栏石柱，上面刻着许多石头狮子，形象很逼真。人们都说：“芦沟桥上的狮子──数不清。”其实总共只有四百八十五个。意大利人马可·波罗曾在一二七五年来到中国，并在元朝任职十七年，他写的游记第一次向西方人介绍了这座桥，所以西方人往往称芦沟桥为“马可·波罗桥”。一九三七年七月七日，日本侵略者在这里发动七七事变，所以七七事变也称“芦沟桥事变”。
这些石拱桥的建造，表现了我国劳动人民的高度智慧和创造力。我赞美我国的石拱桥!我更赞美我国的劳动人民! 〔这项教学活动，主要是使学生对课文语言的简明、准确，描写服务于说明，引用得当三点，获得更具体的感知和较深刻的理解。课文中例子很多，不必一一举出，只求举一反三。如：“形式优美”、“结构坚固”、“大小不一”、“形式多样”、“用料省，结构巧，强度高”等等，都是语言简明的例子；“比较早”、“大约建成于”、“可能是”、“几乎到处都”、“完全合乎”、“在当时可算是”、“主要设计者”、“至今还不完全知道”、“其中就有不少”等等，都是用语准确的例子；用虹比喻石拱桥的桥洞、用弓比喻赵州桥桥洞和拱圈、对芦沟桥的石刻狮子的姿态的描绘，都是描写服务于说明的例子；引用张嘉贞、张和马可·波罗的话，十分得当，有力地证明了中国石拱桥的高度技术水平和艺术价值。对比型参读文章《中国石拱桥》，在这三方面则有许多严重缺点──语言不简明不准确，描写脱离了说明文的需要，引用极不得当。对比一下，更可见出课文的典范性。〕
３、从语言、结构和思想三者统一的综合角度，进一步精读课文（最好作表情性朗读），深入体会作者的思想感情；然后，在教者的主持下，以全班集体讨论的方式探讨本文的主题。
你同意哪种意见？并请说明理由：
⑴ 以赵州桥、芦沟桥为例，说明我国石拱桥在设计和施工上的独特创造，以及高度的艺术价值和技术水平。
⑵ 以赵州、芦沟两桥为例，介绍了我国石拱桥的光辉成就，赞颂了我国古代劳动人民的智慧和创造力。
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来源：中国哲士网
作者：茅以升 作品 中国石拱桥,茅以升 资料原文赏析 在线阅读
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