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飞向太空的航程
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《飞向太空的航程》课文点评
土盖住。]在一张张构思草图中。[置疑:仅仅是“经济实力”吗?联系一下那个时代的中国人主要在干什么,或许能更好地理解当时航天事业的建设状况。]
对于中国科技界来说,1986年的春天,[点拨:这里的“春天”不只是自然界的“春天”,更是中国政治思想上的“春天”。]可能来得比哪年都早。这年3月,由4位著名科学家联名上报党中央的“国家高新技术发展建议”被
邓小平
批准。这就是著名的“963计划”。
“863计划”的出台,对中国开始载人航天探索起到了催化剂作用。从这一年开始,科学家们经过多次讨论,反复论证,对中国载人航天发展的途径逐渐形成了共识:从载人飞船起步。
1992年9月21日,中共中央政治局常委召开会议,作出实施中国载人航天工程的战略决策。
江泽民
明确指出,要下决心搞载人航天,这对我国的政治、经济、科技等都有重要意义。[点拨:具体地说到底有些什么“意义”?请注意查阅资料,增加一些感性的认识。]
改革开放为中国积累了雄厚的物质基础──中国,终于又开始了向太空进军新征程。
然而,要真正依靠自己的力量把航天员送入太空,还有许多困难需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的运载火箭;第二是安全返回技术;第三是要研究出具有良好的生命保障系统,为太空中的航天员提供安全舒适的工作环境。
第一个和第二个问题中国已经有了解决的基础:1970年,“长征”一号火箭首发成功至今,“长征”系列火箭已经形成五大型谱,成功发射了60多次,其中“长征”二号丙火箭的发射成功率达百分之百,“长征”三号乙火箭可以把5吨以上的卫星送上36000公里的地球同步轨道。早在70年代,中国就掌握了卫星返回技术,19980年发射的返回式卫星已经和原苏联的飞船重量相当。
最后也是最为重要的一关横亘[横亘:某种物体、事物横跨、横躺、阻挡。亘,gèn]在中国科学家面前:载人飞船上所必须具备的良好的生命保障系统和工作环境。尽管有国外可供借鉴的经验,但对于中国航天人来说,这一切,几乎是从零开始。
飞天路上的重重困难,难不住富于智慧与创造的中国人。从载人航天工程立项开始,中国航天人在短短7年时间就攻克了载人航天的一道道难题:在北京建立了航天员培训中心;研制出了高安全性、高可靠性的“长征”二号 F 型运载火箭;建立了体现尖端和前沿科技集成的飞船应用系统;新建成了载人飞船发射场、陆海基载人航天测控通信网和飞船着陆场。
1999年11月20日6时30分,“神舟”一号实验飞船从酒泉卫星发射中心新建成的载人航天发射场飞向太空并于第二天准确着陆。它意味着中国人“摘星揽月”已为期不远了。
仅仅三个月后,中国第一艘真正意义上的载人飞船“神舟”二号的发射也进入了倒计时阶段。[点拨:“仅仅三个月”,时间短,成效大。]
“神舟”二号飞船为全系统配置的正样飞船,可以说是载人飞船的“最完整版本”,各种技术状态与真正载人时基本一样。
200年1月9日,在新的一年刚刚到来的时候,“神舟”二号发射成功,这是“飞天”
故乡
对人类又一个新纪元的最高致意。美国一家报纸说,“这一成就,使越来越多的人相信,中国古老的飞天梦想将不仅仅是传说,中国航天员上天的日子又进了一大步。”[点拨:取得了世界性的关注。]
2002年3月25日,“神舟”三号飞船发射升空。9个月后的12月30日,“神舟”四号飞船在低温严寒条件下发射成功。“神舟”飞船四战四捷,创造了我国航天史上的奇迹,实现了中国载人航天的重大突破。特别是“神舟”三号、四号在全载人状态下连续发射成功,标志着中国已具备了把自己的航天员送上太空的能力。[点拨:谨慎、稳妥地走向成功。]
进入新的一年,整个中国都在期盼着这一时刻的早日来临。
在这个金色的秋日,这一刻终于到来了。在万户的飞天尝试过了600多年后,又一个勇敢的中国人──
杨利伟
,向太空飞去……[点拨:首尾圆合型结构。本文首尾两部分记录的是“神舟”五号的发射场景,中间则穿插了中国航天史的简要回顾,二者很自然地衔接在一起。]
9时10分许,“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道,飞天勇士
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来源:
中国哲士网
作者:
贾永
作品
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