尽管潍柴动力在工程机械市场的销量和盈利能力都有继续上升的趋势，但在黄金产业链条的原则下，工程机械市场上的成绩却难以补充重卡发动机可能带来的利润损失。
在生产成本、加工难度和手工工艺等条件基本相当的情况下，一台重卡发动机的销售价格约为4.5万元，而一台工程机械发动机的销售价格则为3.5万元，二者的价格差一般维持在1万元左右，加之二者的销量比例约为3：1，潍柴动力在工程机械市场上获得的收入和利润远远不及在重卡市场上的表现。
同时，由于重卡发动机与工程机械发动机的功能和结构有着重大区别，前者为高速机，后者为中低速机，即使工程机械市场的需求快速增长，也无法有效吸收重卡发动机过剩的生产能力，从重卡发动机转化到机械工业领域存在着较大的风险。更何况，康明斯、沃尔沃、玉柴、上柴等国内外发动机厂商，都开始向潍柴动力在工程机械市场的霸主地位发起挑战，而它们的共同特征则是在工程机械发动机方面拥有丰富的经验和良好的口碑。
值得一提的是，昔日的老东家中国重汽也将与潍柴动力形成正面竞争，按照中国重汽的说法：“我们要打破发动机市场中的垄断局面。”尽管还存在时间周期和转换成本等因素的影响，但只要济南与杭州的两大发动机生产基地完善成熟，全部达产之后，中国重汽与潍柴动力的竞争除重卡发动机之外，还将包括在工程机械市场上的直接交锋。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
